Si la palanca de cambio está fijada a la palanca de freno, esto significa que no puedo girar de la palanca hasta el manillar si estoy en descenso o subiendo de marcha (“cambios de sprint”). ¿Existe una solución alternativa?

Para personalizar la ubicación de la palanca de cambio, puedes instalar Blips en cualquier posición para facilitar aún más el cambio durante el descenso.